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sábado, 10 de dezembro de 2011

ACORDA POVINHO BUNDÃO! PRESTEM ATENÇÃO NESSES NÚMEROS!



SE VOCÊ NÃO SABE, TODO E QUALQUER BRASILEIRO PAGA IMPOSTOS DIRETOS OU INDIRETOS! ATÉ O PESSOAL DO BOLSA FAMÍLIA PAGA IMPOSTO QUANDO COMPRA UM SACO DE FEIÃO OU UM DE FARINHA! ESTES IMPOSTOS NOS PAGAMOS PARA QUE TENHAMOS BEM ESTAR SOCIAL! É OBRIGAÇÃO DE TODOS OS GOVERNOS A BOA E EFICIENTE APLICAÇÃO DESSES RECURSOS! POIS BEM, VEJAM ESTES NÚMEROS:

Salvador - O metrô de Salvador, finalmente, vai para os trilhos. Depois de 12 anos sendo construído, os primeiros seis quilômetros do sistema, que vai da Estação da Lapa à Rótula do Abacaxi, entrará em uma fase de testes dia 20 de dezembro. O metrô já consumiu fabulosos R$ 700 milhões.

VAMOS FAZER CONTINHAS:
R$700.000.000,00 / 6Km = R$116.666.666,67 por KM?

A fase de teste não começará com o transporte de passageiros. É que a Prefeitura de Salvador resolveu inovar e foi buscar uma nova tecnlogia para ter a certeza de que os trens funcionarão mesmo e com segurança. 

Os trens vão passar o dia inteiro transportando 600 sacos de areia, cada um com 60 quilos. E mais: a fase de teste não será coisa para uma semana...duas....três ou um mês. Ela começa dia 20 próximo e só termina no mês de abril de 2012.

ESPERAMOS QUE ESTES SACOS DE AREIA NÃO SEJAM  ALUGADOS DE NENHUMA EMPREITEIRA AMIGA E DOADORA DE CAMPANHA!

Depois disso, haverá uma segunda etapa de teste, esta de ''treinamento'' para os passageiros, segundo anunciou o secretário da Casa Civil da Prefeitura, João Leão, que funciona também como uma espécie de ''dublê'' do prefeito João Henrique.

ESPERAMOS TAMBÉM, QUE NENHUMA "ONG" DE REPUTAÇÃO, VENHA FAZER ESTE TREINAMENTO(RS), POIS PODERIA ENCARECER O PROJETO! 

Leão garantiu que o segundo trecho do metrô, que vai da Estação Pirajá até a Rótula do Abacaxi, que completaria os 12 km do sistema, deve levar mais 15 meses para ser concluído e vai custar mais R$ 560 milhões.

R$560.000.000,00 / 6Km = R$93.333.333.333,33 POR Km (BARATINHO NÉ?)

“Todo o sistema já está pronto, as linhas estão prontas, faltam alguns detalhes de umas catracas e algumas coisas, mas isso nós só vamos utilizar na época em que nós estivermos operando com os passageiros”, completa.

Sobre o custo de funcionamento do sistema, Leão afirma que uma parceria mantida com o Ministério das Cidades(HUMMMM) vai garantir os recursos para se custear a operação em sua fase inicial. “Tem um empenho muito grande do ministro Mario Negromonte(XIIIIII) no intuito de dar o exemplo”, diz.

PREFIRO NÃO COMENTAR O ÚLTIMO PARAGRAFO! MAS DE QUALQUER FORMA QUERO DAR OS PARABÉNS AO POVO DE SALVADOR PELO SEU METRO! ESTÃO COM DINHEIRO HEINNNNNNNNNN! KKKK

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